最近のベイトリール凄い！ Ｔ３－ＳＶ
今期はタックルの入れ替えが止まりません。
今度はベイトリールで
ＤＡＩＷＡ Ｔ３－ＳＶ 購入
実は、今シーズンに入って、スティーズＳＶ ＴＷ、タトゥーラＳＶ ＴＷとＳＶスプールを採用したベイトリールを触らせてもらう機会があり、ＳＶスプールの魅力に取りつかれつつ、金欠でどちらも手が届かず、
ＳＶスプール採用リールならなんでもエエ、、、と、、あちこち探しまわってたんです。
そこで、中古で手頃に入手できるＳＶスプール採用リールを見つけたんです
それが Ｔ３－ＳＶ
発売日が２０１３年６月と５年前、カタログから１年で姿を消したモデルという事から中古市場で安く出回ってるようです。
今回は、９０００円で入手、ラインは中国通販で買った４本編みのＰＥ０．４号
ロッドは去年から購入した「アブガルシア クロスフィールド ベイトフィネスモデル」の組み合わせ。
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アブガルシア(Abu Garcia) ベイト ロッド クロスフィールド XRFC-662ML-BF 新品価格 |
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使用用途としては、海水でシーバス、根魚用、淡水でバス、用のなんでもルアーロッドにするつもりで、連休明けに海水、淡水それぞれで使用してみました。
この組み合わせが予想以上に良かった。今回◎だった点を挙げると
キャスト性能
これは感動しました、ベイトで２ｇ台のジグヘッドが普通に投げれるんですよ。それもノーサミングで。
パカパカするＴＷＳ
以前から使用しているタトゥーラはパカパカしないＴＷＳなんですが、海水で使ってるとＴＷＳが戻らない現象が良く出るんです、パカパカＴＷＳは指で押さえてレベルワインドが開閉できる。それも大ぎないリールのおかげで開閉がやりやすい。
マグフォース３Ｄ
「ＭＡＸ ＢＲＡＫＥ」「ＡＬＬ ＲＯＵＮＤ」「ＬＯＮＧ ＣＡＳＴ」の３段階のブレーキモードに加え各２０段階のブレーキ調整がカバーを空けずにできるブレーキシステム。
投げる時にバックラッシュが不安な場合、ＭＡＸ ＢＲＡＫＥから始め徐々にモードを下げて飛距離を出していく、と言った使い方も全て手元でできるので夜中でもカバーの紛失なんていう危険性も無し。
っと、これまで使っていたカストキングの激安ベイトリールがあまりにも？？なリールだったんで、そこからの比較になるんで、大げさになってしまうんですが、、、
ベイトリールもここまで進化したんかと驚きと、感動の連続でしたｗ
これからのシーズン、ボトム、トップチヌ、ブラックバス、ナマズ、雷魚、ウナギ？？と活躍してくれそうです。