Daiwa 60年の集大成 18イグジスト
遂に発表になりました
18イグジスト
毎回の様に少しずつ情報が小出しになっているようですが、今のところ分かっている情報を集めてみました。
まずは、外観から
15イグジストに比べて、落ち着きのあるシンプルなデザインに、色はシルバーになり見た目はギャバン(歳がバレる)っぽいですねw
シリーズ展開としては上記のようになっています。
品名表記は先日公開されたLTコンセプトに基ずく物となっているようです。
型番の頭につくFCとは、フィネスカスタムモデルで、マグシールドラインローラー、マグシールドボールベアリングをばさっと切り捨て、軽量ハンドルアームを搭載するそうです。
マグシールドラインローラーに関してはウェーディングをしないライトゲームアングラーに関しては過剰装備かも？と思っていただけに、あえて必要性の無いものを外すと言うメーカの思い切った考えは◎と思います。
気になる性能としては、新製品発表会の動画から
・超々ジェラルミン製大口径ドライブギヤ
・ザイオン製エアローター
・エアメタルモノコックボディ
・超極薄スプール (アルミ製)
・ロングキャストABS
と新装備満載です。
ボディ素材はなんとザイオンではなく、信頼と伝統のエアメタルが復活‼️
更に、大型番手のリールに採用されていたモノコックボディが小さい番手にも採用されています。これはライトゲーマーにとっても有難い話です。
超極薄スプールに関しては、17年に発表された月下美人AIRに採用されていたものでしょうか❓穴を空けられない程に薄型化し軽量化したスプールだそうです。
エアローターはセオリーやセルテートに採用されている新型エアローターのようですね。
後は、新型のドライブギヤこればかりは、回してみないとわからないですね。
現在分かっている情報はこんな感じです。
全体のイメージとして新しいコンセプトを上げつつ、様々な場面で採用して来た実績のある技術も積み込み、新しいリールに本当に必要なものを忖度した結果、この様な形に落ち着いた様に思えます
まさにDaiwa60周年の集大成に相応しいリールですね。