長年、私の右腕として活躍してくれた2台の「10セルテート」。 今回のタックル整理に伴い、ついにオークションを通じて新しいオーナーの元へ旅立っていきました。
2010年の登場から約15年以上。 今なお根強いファンを持つこのリールを振り返りながら、現代の最新リールとの「時代の変化」について書き記したいと思います。
まず手放したのは、今見ても少し特殊なスペックを持つ「2004CH」です。

アルミ素材の「スーパーメタル」を採用したボディは、剛性感が抜群。あえて小型ボディに強靭なギアを詰め込むという、ダイワの尖った設計思想が詰まった一台でした。
続いては、ダイワのキャンペーンモデルとして登場した「2500」番。 なぜか金色の替えハンドルが付いていた、ある意味「謎仕様」のモデルでした。

このリールの良さは、なんといっても**「何にでも使える安心感」**です。
深溝スプールでPEラインの巻糸量も十分。特定の釣りに縛られず、あらゆるシーンで活躍してくれました。 その汎用性の高さからか、オークションでは出品からわずか2日で落札。今でも現場で求められているリールなのだと再確認しました。
10セルテートは、ダイワ初の「マグシールド」や「エアローター」を搭載した、進化の節目となったモデルです。
しかし、現代のリールと比べると決定的な違いがあります。それは**「軽さ」**です。
僅か数gの差に思えますが、実際に持ち比べると別物です。 現在は「ザイオン(高密度カーボン素材)」の普及や肉抜き技術の向上により、強度を保ったまま劇的な軽量化が進みました。
10セルテートのような「金属ボディの重厚な安心感」も捨てがたいですが、軽さがもたらす感度と操作性は、まさに「時代の変化」そのものでした。
2年に一度のメンテナンスを欠かさず、大切に使ってきた2台。 車検の前に車を買い替えるような少し寂しい感覚もありますが、道具は使われてこそ価値があるもの。
「今までたくさんの魚と出会わせてくれてありがとう。新しい主人の元でも、元気に魚を連れてきてくれよ!」
相棒たちとの別れは、次なる新しい釣りの歴史の始まりでもあります。
